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系統(tǒng)中殘留空氣的排除 有些制冷系統(tǒng)因含有少量的空氣而使制冷能力明顯下降，甚至造成設(shè)備不能正常工作，為此，必須將空氣從系統(tǒng)內(nèi)排除出去。
1系統(tǒng)內(nèi)存在空氣的常見(jiàn)特征
（1）制冷效果差，設(shè)備難以自行停機(jī);
（2）排氣壓力和吸氣壓力偏高，甚至造成高壓保護(hù);
（3）排氣管溫度過(guò)高;
（4）手摸冷凝器管路，感覺(jué)溫度沿程下降迅速，中段無(wú)相對(duì)恒定溫度，未及出口已接近室溫，干燥過(guò)濾器無(wú)溫?zé)岣?
（5）手摸蒸發(fā)器中、后段管路感覺(jué)溫度偏高，不能相應(yīng)地結(jié)冰或霜;
（6）回氣管溫度偏高。
2排除冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中空氣的方法
1、將系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑全部轉(zhuǎn)移到高壓部分中。
1）關(guān)閉貯液器或冷凝器出液閥;
2）臨時(shí)撤去壓力保護(hù)功能，開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)，將低壓段內(nèi)制冷劑排入貯液器及冷凝器內(nèi);
3）低壓段抽成穩(wěn)定真空狀態(tài)后停機(jī)。
2、經(jīng)排氣旁通口排出系統(tǒng)內(nèi)空氣。
（1）將系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑全部轉(zhuǎn)移到高壓部分中。
1）關(guān)閉貯液器或冷凝器出液閥;
2）臨時(shí)撤去壓力保護(hù)功能，開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)，將低壓段內(nèi)制冷劑排入貯液器及冷凝器內(nèi);
3）低壓段抽成穩(wěn)定真空狀態(tài)后停機(jī)。
（2）經(jīng)排氣旁通口排出系統(tǒng)內(nèi)空氣。
1）旋下排氣旁通口螺塞，順旋排氣截止閥桿半圈左右，使閥成三通狀態(tài)，讓空氣連同 制冷劑氣體一起從旁通口排出;
2）用潔凈的白紙部分地?fù)跬鶜饬鳎钡桨准埳铣霈F(xiàn)油跡，表明空氣基木放凈。然后反 時(shí)針旋緊排氣截止閥桿，關(guān)閉排氣旁通口，擰上旁通口螺塞。
（3）重新開(kāi)啟貯液器或冷凝器出液閥。
3注意事項(xiàng)
（1）若通過(guò)上述方法，未能一次性有效地排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，殘留空氣的影響仍較明顯，可再運(yùn)用上述方法進(jìn)行多次空氣排除，直到殘留空氣基木排出系統(tǒng)。
（2）若系統(tǒng)經(jīng)上述操作后，制冷劑有所缺乏，應(yīng)予以補(bǔ)充。
4系統(tǒng)中殘留水分的排除
當(dāng)制冷系統(tǒng)存在水分時(shí)，會(huì)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不利影響。當(dāng)水分超量時(shí)還會(huì)出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象，使制冷循環(huán)中斷。下面介紹冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中水分的排除方法，具體步驟如下。
1.旋下吸氣旁通口螺塞，將真空壓力表經(jīng)修理閥和接管與吸氣旁通口連接好。
2.打開(kāi)修理閥，微開(kāi)吸氣截止閥使其處于三通狀態(tài)，待壓力表、修理閥及接管內(nèi)的空氣排盡后關(guān)緊修理閥。
3.臨時(shí)性撤去壓力保護(hù)，關(guān)閉出液閥，接通壓縮機(jī)電源，將系統(tǒng)低壓段（包含干燥過(guò)濾器、壓力表、修理閥及接管）自抽空至負(fù)壓后關(guān)閉排氣截止閥，停機(jī)。
4.微微打開(kāi)出液閥，使低壓段壓力升高到稍大于零表壓后關(guān)閉并關(guān)緊。
5.拆下原干燥過(guò)濾器，換新過(guò)濾器或更換干燥劑。
6.重新裝上干燥過(guò)濾器后，開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)，將系統(tǒng)低壓段再自抽真空。
7.當(dāng)壓力表讀數(shù)達(dá)到-0.1MPa后，先后打開(kāi)排氣閥和出液閥，開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，讓干燥劑盡可能多地吸取系統(tǒng)中的水分。 多次重復(fù)上述2~7步驟，直到系統(tǒng)中的殘留水分達(dá)到要求為止。
參考資料
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