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超聲波清洗技術(shù)在磷化處理中的應(yīng)用
2016-10-10 閱讀(555)
產(chǎn)品涂裝甜處理工藝非常重要般傳統(tǒng)工藝是脫脂鹽酸除銹水洗和水洗調(diào)水洗磷化水冼烘干。此藝說人弊端是對結(jié)構(gòu)復(fù)濃零件酸冼除銹后的殘酸很難沖冼干凈,尤其足焊接組合件磷化后,其夾縫內(nèi)含有的殘液影響后道工序的加工。工件噴涂后,時間不長即沿著夾縫出現(xiàn)銹蝕進(jìn)10皮壞涂層,嚴(yán)重毖響產(chǎn)品外觀和內(nèi)在質(zhì)量。如摩托車車輪油箱車架防盜門等。
超士波清洗足在清洗液引入超聲振動以加速和加強(qiáng)洗滌作用,在超聲波空化效應(yīng)的過程中,由空化作用產(chǎn)生的強(qiáng)大機(jī)械沖擊力,使物體面和縫隙中的污垢迅速剝落,達(dá)到凈化物體面的目的。
我們經(jīng)過近兒外對超聲波清冼技術(shù)在化處理的研究和實踐。在提產(chǎn)品噴涂質(zhì)量防止涂裝件返銹方面。巳取得良好效果。
把超聲波清冼技術(shù)應(yīng)用到涂裝前處理。對財打藝及設(shè)備進(jìn)廳改1現(xiàn)在的工藝是脫脂水冼超聲波除銹水洗調(diào)磷化超聲波漂洗烘干。此工藝關(guān)鍵是增加了兩套超聲波設(shè)備。由鹽酸除銹改為以磷酸為介質(zhì)的超聲波除銹。烘干前的水Wi超聲波清洗槽不意閣洗改為超聲波漂洗。1.
2超聲波除銹超聲波除油除銹采用151酸作介質(zhì)并加入適量除油液,工件面的氧化物及油污在超聲空化場中經(jīng)231可*清除千凈并且在其面生成不溶性磷酸鹽薄膜。如果不用水沖洗此膜在空氣中也具有抗腐蝕能九此膜可在,化時起晶核作用,可形成層良好的磷化膜并提高粉末的附著力和抗蝕力。因此,磷酸除銹常用在涂裝前處理中鋼鐵在熱軋制時,其面常生成層550膜俗稱鐵銹。磷酸是中等強(qiáng)度酸,對鐵加超聲波溫度t 3小,溫度時除氧化物速度3超聲波漂洗工件在除油除銹水洗調(diào)磷化等工藝中滲透在焊接夾縫內(nèi)的液體很難排出。且水洗不能*清除干凈。在濕熱條件下夾雜物極易泛黃生銹。如果這殘液在烘干過程中不能*十固。隨后粉末噴涂以高溫烘干時,殘液由于熱膨脹的作用將滲出焊縫。影響涂料與金屬面的結(jié)合。造成涂層的附著力下降甚至脫離。對此問,般工廠采用高壓噴淋及多次水洗。或是改變烘干工藝。提高烘干溫度來。194.
有較大的結(jié)合能力。它在任何濃度下都幾乎沒有氧化性。揮發(fā)性很低鐵銹中203,4可被磷酸溶液溶解。其反應(yīng)式如5磷酸溶液去除鋼鐵髹皮的過程2.
縫滲入的酸在溶解03和34的以更快+2心,4知004+20,使鱗皮脫離基體。同時鋼鐵基體與磷酸反應(yīng)但速度比溶解鱗皮慢。反應(yīng)式為Fe+2H3P04出42+出個。體面生成的氣體外溢時加速撕裂和剝離外層鱗皮。在超聲波作用下磷酸溶解混合速度加快。使金屬面上化效應(yīng)產(chǎn)生的強(qiáng)大機(jī)械沖擊力。使工件面除銹進(jìn)行得快而*。3.
不加超聲波解決殘液在夾縫中的殘留。這些辦法不僅造成了水資源和能源的浪費,同時高溫烘干還破壞磷化膜,降低其抗蝕能力。因此效果并不理想。而超聲波漂洗則利用了超聲波*的特點,以及空化作用。因此能迅速而*地將焊接夾縫內(nèi)的殘液及雜物清除干凈。達(dá)到后續(xù)加工的質(zhì)量要求。
4超聲波清洗工藝參數(shù)研究證明。超聲波除銹漂洗效梨取決于空化作用。而空化作用的產(chǎn)生與超聲強(qiáng)度有關(guān)。通常在超聲波功率。3,2時水溶質(zhì)就能產(chǎn)生空化。在,定范1內(nèi)超聲強(qiáng)度越大7化作用越明顯,3功率密度增加到定程度就會山現(xiàn)飽和現(xiàn)象。般在清洗,功率密度選為。12為宜1超聲波振動頻率對于清洗效果有很大影響,同等功率情況下低頻率,易于激發(fā)空化,即16,251空化作用?;颐嫣幚恚妒臀垆P跡比較嚴(yán)重的大中型機(jī)械零件采用16201低頻為宜,對于些面清潔度要求高且有盲孔絲孔的零件米用261為宜。
超聲波清洗溫度是影響清洗速度的重要因素,適當(dāng)提高清洗溫度可增強(qiáng)空化能力縮短清洗時間,但超過定溫度,由于蒸氣壓力增加反而降低空化作用,因此必須保持定的溫度。試驗明水溶性介質(zhì)般在50,左右效果*。
5應(yīng)用保護(hù)環(huán)境,節(jié)約水。超聲波清洗技術(shù)用于磷化處理正逐步推廣開來。濟(jì)寧市車輛廠就是典型的成功范例該廠年生產(chǎn)車輪120萬蓉此產(chǎn)品由鋼板型材焊接州含。型窄夾縫客孔件,按原藝生產(chǎn)合格率只有50.增加高壓噴淋及熱水洗合格率也僅有80.不合格的原因是涂層附著力差,夾縫返銹,裸露在空氣中的磷化膜不超過星期就會生銹,叫此,廠花大量人力對產(chǎn)品重新進(jìn)行防鎊處理。
對其,化線進(jìn)行超聲波清洗技術(shù)改造,拆除了原鹽酸除銹槽及高壓噴淋部分,按生產(chǎn)能力在原位安裝0.81的8超聲波,洗槽,振動頻率20件2,輸送鏈218,槽液溫度控制在50;經(jīng)新工藝磷化處理的工件作鹽霧試驗*合格,涂層附著力畫格試驗也*合格。產(chǎn)品次交檢合格率達(dá)100.裸露在空氣中的磷化膜在倉庫內(nèi)存放半年無返銹現(xiàn)象。改造后前處理車間生產(chǎn)環(huán)境得以改善。