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杭州藍(lán)芯科技有限公司
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智能物流機(jī)器人
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3D視覺傳感器
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上下料機(jī)器人
復(fù)合機(jī)器人

藍(lán)芯科技CEO:以深度視覺打造新一代工業(yè)移動機(jī)器人VMR

時(shí)間:2021-11-5閱讀:4128
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自2013年德國提出工業(yè)4.0以來,全球主要國家紛紛布局新工業(yè),工業(yè)移動機(jī)器人發(fā)展迅速。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國工業(yè)領(lǐng)域移動機(jī)器人市場規(guī)模36.54億元,同比增長40.05%。


工業(yè)移動機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人的重要組成部分,是串聯(lián)生產(chǎn)設(shè)備“孤島"的重要工具。以移動機(jī)器人為載體的生產(chǎn)線智慧物流解決方案對制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、減員降本、提效增產(chǎn)起到至關(guān)重要的作用。


在工業(yè)移動機(jī)器人發(fā)展進(jìn)程中,先后出現(xiàn)了磁條、二維碼和激光反射板AGV和以激光導(dǎo)航為主的AMR。AGV前期實(shí)施工程量巨大、路線更改缺乏靈活性;2D激光導(dǎo)航AMR雖然部署便捷、柔性靈活,但也有痛點(diǎn):現(xiàn)場環(huán)境不斷變化影響機(jī)器人定位,部分應(yīng)用場景工位對接精度要求高且工位形態(tài)多樣化,機(jī)器人行駛過程中的各種安全問題等等。


如何解除現(xiàn)有工業(yè)移動機(jī)器人的痛點(diǎn),突破以往技術(shù)和應(yīng)用邊界?


 

QQ截圖20211105104654.jpg

 

“現(xiàn)在大部分機(jī)器人公司還是專注于機(jī)械、電機(jī)和控制技術(shù)的研發(fā)。我們認(rèn)為,真正意義的機(jī)器人首先應(yīng)當(dāng)擁有類似人類的眼睛和大腦,具備‘強(qiáng)感知’能力,通過‘眼睛’獲取豐富的三維環(huán)境圖像信息和稠密的深度數(shù)據(jù),通過‘大腦’對信息進(jìn)行分析和判斷。"藍(lán)芯科技CEO高勇博士認(rèn)為。


在高勇博士看來,機(jī)器人的發(fā)展本質(zhì)上是從“低端"向“智能",從“弱感知"向“強(qiáng)感知"快速進(jìn)階的過程。從AGV到AMR,工業(yè)移動機(jī)器人完成了一次技術(shù)跨越,而第二次技術(shù)跨越需要一個(gè)契機(jī),就是強(qiáng)感知技術(shù),特別是深度視覺感知技術(shù)的突破。


彼時(shí),市面上各類3D視覺傳感器不少,但卻沒有一款是專為移動機(jī)器人研發(fā)的。“雞蛋從內(nèi)打破是生命,是成長。藍(lán)芯科技選擇了一條前人未至的道路,自主研發(fā)移動機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)LX-MRDVS打造全新一代移動機(jī)器人VMR,通過LX-MRDVS提高機(jī)器人對環(huán)境的感知能力,特別是在應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境時(shí),提高機(jī)器人導(dǎo)航、對接、避障和抓取的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性。


 

QQ截圖20211105104816.jpg


經(jīng)過五年的技術(shù)沉淀,2021年,藍(lán)芯科技在自有移動機(jī)器人產(chǎn)品上全面普及了自主研發(fā)的移動機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)LX-MRDVS,向市場推廣VMR產(chǎn)品及解決方案,覆蓋行業(yè)包括3C電子、半導(dǎo)體、光伏、鋰電、軟包印刷、鐵路化工、工程機(jī)械、制藥、服裝等行業(yè),合作客戶包括:華為、中興、東芝、冠捷、海力士等企業(yè)。


談及藍(lán)芯的未來,高勇博士表示:“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上從來不缺創(chuàng)造者和自我突破的精神,賽道上的每一棒都是精彩的延續(xù)。藍(lán)芯科技希望跑出自己精彩的每一棒,以更優(yōu)秀的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為企業(yè)謀求發(fā)展,為員工謀求幸福,為股東謀求回報(bào),為合作伙伴謀求共贏。"


 

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