目前,蝶閥作為實現管道系統(tǒng)開關和流量控制的元件,在石油、化工、冶金、水電等領域得到了廣泛的應用。在蝶閥技術中,密封結構用于許多密封材料,如橡膠、聚四氟乙烯等。由于結構特點的局限性,不適用于高溫、高壓和耐腐蝕、耐磨等行業(yè)。
電動硬密封蝶閥閥體和閥座為連接部件,閥座的密封面覆蓋有耐熱耐腐蝕的合金材料。與傳統(tǒng)蝶閥相比,這種蝶閥具有耐高溫、操作方便、啟閉無摩擦、傳動機構扭矩增大時補償密封、提高密封性能、延長蝶閥使用壽命等優(yōu)點。然而,蝶閥在使用中仍然存在以下問題:
一、由于具有多層硬密封封圈固定在閥板上,當閥板常開狀態(tài)時介質對其密封面設計過程中形成自己一個正面進行沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接研究通過分析影響因素以及密封系統(tǒng)安全性能。
其次,受結構條件的限制,結構不適合 DN200以下直徑的閥門,因為整體結構的閥板過厚,流動阻力大。
由于系統(tǒng)結構的原理,閥板密封面與閥座以及之間的密封是由裝置的扭矩進行驅動,使閥板壓向閥座。介質壓力越高,密封擠壓越緊密。
閥板和閥座的密封面為傾斜錐形結構,閥板的傾斜錐形表面堆焊有耐熱耐腐蝕的合金材料。這種經濟結構可以有效地進行補償了介質工作壓力下軸套與閥體之間的公差帶和閥桿的彈性變形,解決了閥門在雙向互換介質輸送發(fā)展過程中的密封技術問題。
軟T型多層不銹鋼密封圈具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點,具有低溫、高溫零泄漏密封性能。證明了當介質的流動方向與蝶板的旋轉方向相同時,傳動裝置的扭矩和介質壓力對閥板的影響是造成密封面壓力的原因。當正介質壓力不斷增大時,閥板斜錐面與閥座密封面設計之間的壓力越緊,密封處理效果越來越好。當閥板處于逆流狀態(tài)時,閥板與閥座之間的密封通過驅動轉矩將閥板的壓力傳遞給閥座。加載后調節(jié)環(huán)彈簧的變形可以補償閥板與閥座密封面的緊壓。因此,與現有技術不同,本實用主義新型企業(yè)不在閥板上安裝一個軟硬多層密封圈,而是可以直接安裝在閥體上,在壓力板與閥座之間進行加裝調節(jié)環(huán)是一種發(fā)展非常重要理想的雙向硬密封方法。